__BK__
Liczba postów: 177
Dołączył: Jun, 2014
Reputacja:
0
Imię: Bartosz
Płeć: Mężczyzna
Skąd: Poznań
smart fortwo C 453
Jako, że jesteśmy jako doradcy handlowi świeżo po pierwszej prezentacji modeli elektrycznych przedstawiam kilka faktów odnośnie modelu fortwo z napędem elektrycznym.
Cały zespół napędowy w wraz z baterią jest nowy względem C451 ED.
Bateria litowo-jonowa o pojemności 17,6 kWh składa się z 96 celi. Producentem jest firma ACCUmotive należąca do koncernu Daimler a sama bateria objęta jest programem recyklingu i podlegać będzie procesowi regeneracji przy spadku pojemności poniżej 70%, która będzie kontrolowana podczas każdego przeglądu w autoryzowanym serwisie.
Gwarancja na baterię wynosi 8 lat i ograniczona jest przebiegiem 100 000km. Każdy smart ED będzie sprzedany wraz z baterią (nie będzie już programu dzierżawy).
Zasięg:
160km
Czasy ładowania w zależności od źródła:
8 godzin - tradycyjne gniazdko 230V
3,5 godziny - stacja ładowania 7,2 kW na bazie gniazdka 400V
1 godzina - stacja ładowania 22kW na bazie gniazdka 400V
Osiągi:
Prędkość maksymalna: 130km/h
Przyspieszenie do 100km/h: 11,5s
Silnik:
60kW
160Nm
Cena:
ok. 95 000zł brutto za Coupe
ok. 110 000zł brutto za Cabrio
(jest szansa na pewne ulgi dla pojazdów elektrycznych)
Subiektywnie:
Fortwo daj niesamowitą frajdę w miejskim ruchu! Jest zwinny, niesamowicie zrywny, elastyczny, cichy i mimo nieco wyższej masy i opon o niskich oporach toczenia ma bardzo dobre właściwości jezdne i zapewnia odpowiedni komfort resorowania.
Kanapa
Liczba postów: 6.132
Dołączył: Jun, 2009
Reputacja:
136
Imię: Mariusz K.
Płeć: Mężczyzna
Skąd: Gdańsk
smart fortwo 451 mhd, 2012
smart forfour 1.5 Brabus, 2005
Prosimy o więcej info.
Szczególnie warunki finansowania itd.
451 w ED nie chciano sprzedawać w naszym kraju. Jak widzę ile tego jest ściągane aktualnie na Ukrainę to wrrrr zastanawiam się czy nie zamówić jednego.
Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk Pro
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 01.03.2017, 23:05 przez Kanapa.)
spysiu92
Liczba postów: 1.506
Dołączył: Jun, 2014
Reputacja:
17
Imię: Marcin
Płeć: Mężczyzna
Skąd: Poznań
smart fortwo 451 cabrio
spysiu92 01.03.2017, 23:35
Warunków finansowań jeszcze nie znamy, mamy przypuszczenia, że będą na podobnych warunkach jak dla wersji spalinowych.
Wysłane z mojego C6903 przy użyciu Tapatalka
Lolek
Liczba postów: 2.618
Dołączył: Apr, 2006
Reputacja:
42
Imię: Ludwik
Płeć: Mężczyzna
Skąd: Warszawa
smart fortwo 451 cabrio, passion
Niestety obawiam się że poziom sprzedaży nie będzie wysoki przy tych cenach, chyba że nasze Wspaniałe Państwo zagrożone smogiem i brakiem tlenu w powietrzu zechce wymyślić i zastosować jakiś sposób ulżenia ewentualnym nabywcą. Na przykład kredyt częściowo umarzany czy choć z zerowymi odsetkami, albo jak w norwegii ulgi na podatkach i to niemałe. Dlatego między innymi jest to kraj o największym odsetku aut elektrycznych na świecie.
Lolek
Liczba postów: 2.618
Dołączył: Apr, 2006
Reputacja:
42
Imię: Ludwik
Płeć: Mężczyzna
Skąd: Warszawa
smart fortwo 451 cabrio, passion
Jak już pisałem w innym wątku, cały sens posiadania elektrycznego auta rozbija się o brak infrastruktury dla takiego rozwiązania. Gminy nie chcą instalować słupków do ładowania bo takich aut jest mało, a dlaczego jest ich mało? Bo nie ma słupków do ładowania! Również takie gniazdko powinno być zasilane energią ekologiczną, jak w norwegii gdzie większość prądu jest pozyskiwana z elektrowni wodnych. Ale są już pierwsze oznaki wiosny w tym temacie, podobno posiadacz auta elektrycznego może poprosić miejscowego dostawcę o montaż publicznego gniazdka. Warunkiem jest dostęp dla innych, no i dobra wiadomość jest taka, że puki co energia w tym gniazdku jest za darmo. Jest też oczywiście i zła, zastosowane przyłącze wymaga np do mojego auta przejściówki za jedyne 700 zł. Kwota w zasadzie zaporowa.
Lolek - motoparalotniarz
DaSza
Liczba postów: 1.805
Dołączył: Jan, 2011
Reputacja:
40
Imię: Darecki
Płeć: Mężczyzna
Skąd: Ursus
smart fortwo 451 mhd, 2010
W Norwegii można częściej spotkać Teslę, niż u nas Smarta
Jakby np. chociażby parowanie w strefach płatnego parkowania było darmowe
Panowie, a jak z ogrzewaniem? Bo trochę zimy u nas jest. Najlepszym rozwiązaniem byłoby chyba Webasto
__BK__
Liczba postów: 177
Dołączył: Jun, 2014
Reputacja:
0
Imię: Bartosz
Płeć: Mężczyzna
Skąd: Poznań
smart fortwo C 453
Smarty ED mają funkcję ogrzewania i klimatyzacji wstępnej programowanej w oparciu o zegar z poziomu komputera lub zdalnie za pośrednictwem aplikacji na Android i iOS. Ponadto standardem jest ogrzewanie foteli (w forfour także tylnych) oraz co niespotykane w tym segmencie - kierownicy. Samo ogrzewanie oczywiście działa szybko ale pobiera dużo prądu i sam producent zachęca do korzystania z grzanych siedzeń właśnie jako alternatywy.
Ceny w odniesieniu do konkurencji są bardzo atrakcyjne i wróżę sukces modelom ED na rynkach Europy Zachodniej, do której chcąc nie chcąc w kwestii aut elektrycznych dołączy i kraj nadwiślański.
DaSza
Liczba postów: 1.805
Dołączył: Jan, 2011
Reputacja:
40
Imię: Darecki
Płeć: Mężczyzna
Skąd: Ursus
smart fortwo 451 mhd, 2010
I obyśmy my mogli być częścią tego sukcesu
Marek
Liczba postów: 1.296
Dołączył: Sep, 2015
Reputacja:
17
Imię: Marek
Płeć: Mężczyzna
Skąd: Szczecin
smart fortwo 450 cdi, passion, 2005
smart fortwo 451 cdi, BRABUS Xclusive, 2007
smart fortwo 451 cabrio, BRABUS Xclusive, 2008
Szczerze wątpie Nissan czteromiejscowy cena tańsza zasięg większy... elektryczna technologia już dopracowana. Ok znajdzie się marki smart ale nie za te pieniądze przynajmniej na pewno wielu ich nie będzie.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
__BK__
Liczba postów: 177
Dołączył: Jun, 2014
Reputacja:
0
Imię: Bartosz
Płeć: Mężczyzna
Skąd: Poznań
smart fortwo C 453
I co z tego, że ma większy zasięg skoro na tym etapie auto elektryczne obsługuje trasy lokalne. Takie ZOE czy Leaf to dobre na taksówkę rozwiązanie.
fortwo i forfour z napędem elektrycznym to pojazdy idealne do miasta dla 2 i 4 osób i dodatku w zupełnie rozsądnej cenie jak na elektryka i dające sporo frajdy z jazdy
|