Zagladnij na skrzynie (od spodu). Sa tam dwa duze korki, jeden z boku (do napelniania i sprawdzania poziomu) drugi od spodu do upuszczania przy wymianie. Gdy auto stoi na plaskim pozim oleju powinien byc rowny z krawedzia otworu do napelniania...innymi slowy, wszystko co jest ponad ten otwor powinno sie po prostu przelac.
http://www.evilution.co.uk/index.php?pag...men=Engine
http://www.evilution.co.uk/index.php?pag...men=Engine