W związku z chęcią zakupu modelu 453, muszę najpierw zrobić dla niego miejsce w stajni
Nie mam wielkiego parcia na sprzedanie któregokolwiek z nw. aut, zatem ceny podane poniżej są raczej sztywne aczkolwiek do negocjacji
Do sprzedania są zatem jeden lub dwa z poniższych aut:
1) http://smartklub.pl/t-s-mc01-tj-fortwo-z...cdi--15033 cena 12 tys. zł lub 3 tys. €, przebieg 384 tys. km
2) http://smartklub.pl/t-451-auto-dla-corki--16155 cena 22,5 tys. zł lub 5 tys. €, przebieg 88 tys. km, w cenie auta jest bagażnik na rowery, czekają na założenie elementy jego mocowania, w aucie założona jest wiązka do gniazda dla CAN, jak opisana poniżej dla F2 450 cdi z 2005 roku
3) F2 450 cdi z 2005 roku, kolor jak w avatarze - zielony/limonkowy ? przebieg 212 tys. km, cena 12 tys. zł lub 3 tys. €
posiadający:
- grzane dupki,
- elektrycznie sterowane lusterka,
- elektryczny szklany szyberdach,
- obniżone zawieszenie na elementach RS Parts,
- tempomat,
- szuflada pod siedzeniem kierowcy,
- oryginalny zestaw głośników - tuby w desce i gwizdki na desce,
- usunięty egr, wstawiony emulator,
- wgrany w Smartgarage Luboń u jakubo/filiproll program, niestety nie byłem na hamowni i nie wiem ile ma teraz kucyków,
- koła letnie na alufelgach Coreline (patrz https://www.evilution.co.uk/index.php?me...ls&mod=513 ), opony przednie przebieg 50 tys. km, tylne przebieg ok. 15 tys. km,
- koła zimowe na alufelgach Sportline (patrz https://www.evilution.co.uk/index.php?me...ls&mod=513 ), opony po około 50 tys. km przebiegu,
- bagażnik na rowery z modelu F2 451 - w aucie założona jest wiązka gniazda przyczepy dla CAN i uchwyty mocowania bagażnika,
Przy 160 tys. km, bezpośrednio po zakupie, poza standardową wymianą filtrów i oleju zostało wykonane:
- remont całego zawieszenia, z wstawieniem zestawu obniżającego z RS Parts - sprężyny i amorki,
- remont całego układu hamulcowego - reparaturki zacisków, klocki, tarcze, szczęki i cylinderki z tyłu, no i oczywiście płyn,
- wymiana pompy próżniowej,
- wymienione sprzęgło z łapą i łożyskiem,
- regeneracja alternatora i rozrusznika,
- wymiana termostatu,
- wymiana skraplacza klimatyzacji i jej napełnienie,
- filtr powietrza silnika K&N,
- dorobiony korek spustowy oleju w misce olejowej silnika,
- rurka powrotna oleju z turbiny,
- nowy akumulator Cartechnic 60Ah 540A,
- wymiana wszystkich świeć żarowych i ich sterownika,
- wymiana pasków napędu alternatora i sprężarki klimatyzacji,
- dołożone uchwyty do bagażnika na rowery, bagażnika z modelu F2 451,
- dołożona wiązka gniazda przyczepy dla CAN, z małym gniazdem mocowanym magnetycznie, gdy jest nieużywane, pod lampą tylną - zakryta pokrywą bagażnika,
- w bagażniku na rowery dołożona mała wtyczka, do ww. gniazda od wiązki CAN - oryginalna wtyczka Smart i jej połączenia zostały zachowane,
Przy 170 tys. km zostały wymienione wszystkie uszczelniacze w pompie CR (wysokiego ciśnienia) wraz z uszczelniaczami jej mocowania w silniku.
Przy 180 tys. km wymieniona została turbiną na regenerowaną, z wieczystą gwarancją - ze Smartgarage Luboń.
Zdjęcia dołączę niebawem.
Wszystkie ww. autka osobiście na bieżąco serwisuję, w zakresie płynów, filtrów, klocków, pasków.
Nie mam wielkiego parcia na sprzedanie któregokolwiek z nw. aut, zatem ceny podane poniżej są raczej sztywne aczkolwiek do negocjacji
Do sprzedania są zatem jeden lub dwa z poniższych aut:
1) http://smartklub.pl/t-s-mc01-tj-fortwo-z...cdi--15033 cena 12 tys. zł lub 3 tys. €, przebieg 384 tys. km
2) http://smartklub.pl/t-451-auto-dla-corki--16155 cena 22,5 tys. zł lub 5 tys. €, przebieg 88 tys. km, w cenie auta jest bagażnik na rowery, czekają na założenie elementy jego mocowania, w aucie założona jest wiązka do gniazda dla CAN, jak opisana poniżej dla F2 450 cdi z 2005 roku
3) F2 450 cdi z 2005 roku, kolor jak w avatarze - zielony/limonkowy ? przebieg 212 tys. km, cena 12 tys. zł lub 3 tys. €
posiadający:
- grzane dupki,
- elektrycznie sterowane lusterka,
- elektryczny szklany szyberdach,
- obniżone zawieszenie na elementach RS Parts,
- tempomat,
- szuflada pod siedzeniem kierowcy,
- oryginalny zestaw głośników - tuby w desce i gwizdki na desce,
- usunięty egr, wstawiony emulator,
- wgrany w Smartgarage Luboń u jakubo/filiproll program, niestety nie byłem na hamowni i nie wiem ile ma teraz kucyków,
- koła letnie na alufelgach Coreline (patrz https://www.evilution.co.uk/index.php?me...ls&mod=513 ), opony przednie przebieg 50 tys. km, tylne przebieg ok. 15 tys. km,
- koła zimowe na alufelgach Sportline (patrz https://www.evilution.co.uk/index.php?me...ls&mod=513 ), opony po około 50 tys. km przebiegu,
- bagażnik na rowery z modelu F2 451 - w aucie założona jest wiązka gniazda przyczepy dla CAN i uchwyty mocowania bagażnika,
Przy 160 tys. km, bezpośrednio po zakupie, poza standardową wymianą filtrów i oleju zostało wykonane:
- remont całego zawieszenia, z wstawieniem zestawu obniżającego z RS Parts - sprężyny i amorki,
- remont całego układu hamulcowego - reparaturki zacisków, klocki, tarcze, szczęki i cylinderki z tyłu, no i oczywiście płyn,
- wymiana pompy próżniowej,
- wymienione sprzęgło z łapą i łożyskiem,
- regeneracja alternatora i rozrusznika,
- wymiana termostatu,
- wymiana skraplacza klimatyzacji i jej napełnienie,
- filtr powietrza silnika K&N,
- dorobiony korek spustowy oleju w misce olejowej silnika,
- rurka powrotna oleju z turbiny,
- nowy akumulator Cartechnic 60Ah 540A,
- wymiana wszystkich świeć żarowych i ich sterownika,
- wymiana pasków napędu alternatora i sprężarki klimatyzacji,
- dołożone uchwyty do bagażnika na rowery, bagażnika z modelu F2 451,
- dołożona wiązka gniazda przyczepy dla CAN, z małym gniazdem mocowanym magnetycznie, gdy jest nieużywane, pod lampą tylną - zakryta pokrywą bagażnika,
- w bagażniku na rowery dołożona mała wtyczka, do ww. gniazda od wiązki CAN - oryginalna wtyczka Smart i jej połączenia zostały zachowane,
Przy 170 tys. km zostały wymienione wszystkie uszczelniacze w pompie CR (wysokiego ciśnienia) wraz z uszczelniaczami jej mocowania w silniku.
Przy 180 tys. km wymieniona została turbiną na regenerowaną, z wieczystą gwarancją - ze Smartgarage Luboń.
Zdjęcia dołączę niebawem.
Wszystkie ww. autka osobiście na bieżąco serwisuję, w zakresie płynów, filtrów, klocków, pasków.
Smart Fortwo 450 cdi 2000 rok, było 41KM jest 59KM
Mam go od 10-2011 i przebiegu 150 000 km, obecny przebieg ponad 430 000 km !!!!
Mam go od 10-2011 i przebiegu 150 000 km, obecny przebieg ponad 430 000 km !!!!