Nie wiedziałem, że wszedłeś w temat, no bo skąd a dzisiaj się dopiero lognołem i zobaczyłem, że wszedłeś w temat. Trochę mokrego, ostre hamowanie kilka razy i poleciały do kosza ale może jak się z nimi delikatnie obchodzić to pożyją dłużej, nie mniej opinie nawet z netu o tym producencie są jakie są od lat a ja sam się już przekonałem. Zresztą wiesz ... jak coś kosz i po sprawie się nie potniesz a to tylko zabawa i bywają większe wtopy.
Zaloguj się do forum, aby móc korzystać ze wszystkich jego funkcji!
Tarcze hamulcowe - wiercone - nacinane 1\2
Ocena wątku:
Tryby wyświetlania wątku
|
Hej,
Nacinacie/wiercicie w jakimś konkretnym celu, czy tylko żeby fajniej wyglądały? (06.09.2014, 12:01)brat_hanki napisał(a): Hej, To gotowce i samemu bym odradzał takie zabawy, bo można naruszyć strukurę materiału i sprawdzić to na drzewie a nacięcia same w sobie mają odprowadzać skuteczniej pył hamulcowy itd., co w efekcie ma zwiększać skuteczność hamownia i jak ktoś lubi optyke też. Łysolu zgadzam się z Tobą w 100%.
Ja mam te Mikody już pewnie ponad rok. Wiercone i nacinane.
Z tego co Łysy kiedyś wrzucił artykuł, to wiercone są "słabsze" wytrzymałościowo od samych nacinanych. Klocki mam TRW. Żaden szał. Może super "sportowo" nie jeżdżę, więc pewnie u innych dostałby by bardziej w ... Jednak po tym roku, nie zauważyłem jakichś problemów. Jedynie to z normalnymi klockami, żółte fele, trzeba cierpliwości i dbałości Łysego, aby utrzymać je w nawet przyzwoitej czystości.
"Cytrynka" FT 2011, 1.0 był mhd jest Brabus
Ja latam teraz na takim zestawie
-Black Diamond Combi BKBD1053C tarcze -Black Diamond BPP330 klocki Jak na razie po 10 tys. km mogę powiedzieć tyle, że skuteczne w hamowaniu, nie do końca efektowne w wyglądzie, a klocki pylą niemiłosiernie
Cabrio 451 Ultimate RS LINK do poprzedniego wcielenia>>> http://smartklub.pl/t-robsonwawa-smart-e...pasa--4476
DaSza jak wspomniałem wcześniej to klasa budżetowa a na proces hamowania składa się tak wiele wskaźników i zmiennych, że można by tydzień dyskutować a ja podzieliłem się swoim doświadczeniem w materii MIKODA i nie tylko moim, zatem jak kto lubi i oby służyły innym długo i szczęśliwie, a nie jak u mnie i tyle.
A tak pomijając efekt większego pylenia mierzył ktoś różnicę efektywności hamowania na takich tarczach czy tylko subiektywne odczucia oparte bardziej na zmianie używanych tarcz na nowe?
Przy dzisiejszej wymianie klocków obejrzałem sobie tarcze.
Z frezowania praktycznie już niewiele zostało, a od ich założenia (Mikody) przejechałem może z 12-13kkm na zwykłych klockach TRW. Co do EBC to trochę się zdziwiłem, bo to chyba pierwsze klocki jakie kupiłem, bez nowych śrub z pastą. Za to dla odmiany dodali smar miedziowy, ale tarcz nie smarowałem i tam mało rdzewieją
"Cytrynka" FT 2011, 1.0 był mhd jest Brabus
|
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
|
Podobne wątki | |||||
Wątek: | Autor | Odpowiedzi: | Wyświetleń: | Ostatni post | |
tarcze i klocki do 451 | skuter | 7 | 3.273 |
13.05.2019, 11:39 Ostatni post: statystyczny_polak |
Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości