Też mam gruszkę z jednym króćcem bo jest mniej problemów z podciśneniami a przewód mam zaślepiony tak jak ty tylko że wężyk znacznie krótszy. Ponoć można tam podłączyć zegar doładowania.
Zaloguj się do forum, aby móc korzystać ze wszystkich jego funkcji!
Uratowany przed złomowaniem
Ocena wątku:
Tryby wyświetlania wątku
|
Witajcie ponownie - czas na aktualizację.
Po wymianie metalowej uszczelki pod turbo koniec z wyciekami - już się bałem że turbo się skończyło Przejechałem około tysiąc km. W tym czasie zmieniłem: - akumulator, - płyn chłodniczy - płyn hamulcowy (wyleciał szlam) Pozostał mi montaż osłony pod podłogę, ale nie mogę znaleźć w okolicy takiej. |
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
|
Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości