Mam głupie pytanie, ale jak go wymienić?
W swoim krótkim 9 letnim samochodowym doświadczeniu spotykałem się z wieloma problemami.. braki bagnetów do automatu w mercu w210.. braku bagnetów całkowicie w w211.. ale w smarcie nie mogę namierzyć korka spustowego oleju..
Dostałem się na YT i znalazlem film gdzie Pan zasysa olej poprzez bagnet oleju..
jestem jednak zdania że do końca taki olej nie zostanie wyssany.. zdejmować miskę ?
Jeżeli jest to jedyna opcja to możecie polecić jakąś pompkę którą używacie do takiej operacji ?
Olej mobil 1 5w30 to już wiem , wyczytałem na innych tematach
(20.10.2014, 14:51)Guniu napisał(a): Mam głupie pytanie, ale jak go wymienić?
W swoim krótkim 9 letnim samochodowym doświadczeniu spotykałem się z wieloma problemami.. braki bagnetów do automatu w mercu w210.. braku bagnetów całkowicie w w211.. ale w smarcie nie mogę namierzyć korka spustowego oleju..
Dostałem się na YT i znalazlem film gdzie Pan zasysa olej poprzez bagnet oleju..
jestem jednak zdania że do końca taki olej nie zostanie wyssany.. zdejmować miskę ?
Jeżeli jest to jedyna opcja to możecie polecić jakąś pompkę którą używacie do takiej operacji ?
Olej mobil 1 5w30 to już wiem , wyczytałem na innych tematach
Nie wyssie się całego oleju, największy syf zostanie na dnie miski.
Zatem polecam raz się poświęcić i zdjąć miskę, dorobić korek spustowy (np. nakrętka z krótką śrubą M12 lub M14 z jakiegoś marketu do tego podkładki miedziane - też nie problem je dostać). Miska nie ma uszczelki, uszczelniana jest na silikon.
Na koniec śruby założyć dodatkowo magnes neodymowy, by zbierał ewentualne opiłki - na bieżąco przy zmianie oleju możemy wówczas sprawdzać, czy coś się już nie "sypie" w silniku.
By dorobiony korek nie wystawał w dół, polecam lewy przedni narożnik miski i jego osadzenie lekko pod skosem wylotem w dół. Wówczas przy zmianie oleju wystarczy najechać prawym tylnym kołem na krawężnik, bloczek etc. a cały olej z miski spłynie bez problemu.
Smart Fortwo 450 cdi 2000 rok, było 41KM jest 59KM
Mam go od 10-2011 i przebiegu 150 000 km, obecny przebieg ponad 430 000 km !!!!
No to ankieta, właściciele i użytkownicy 451 cdi pod auto i podać jak jest faktycznie.
Nie zakładam by obydwaj koledzy przeoczyli tak znaczący element jak korek spustowy na tak niewielkiej powierzchni dna miski olejowej
Smart Fortwo 450 cdi 2000 rok, było 41KM jest 59KM
Mam go od 10-2011 i przebiegu 150 000 km, obecny przebieg ponad 430 000 km !!!!
ja na 100% miałem korek spustowy w 451 tylko ,że benzyna Natomiast wydaję mi się ,że jest taka sama miska i w dieslu jak i w benzynie
Link do youtube 1:41 jest dokładny moment odkrecania korka spustowego https://www.youtube.com/watch?v=5Jb40goP21k
u mnie jest cos chba inaczej :( położyłem sie pod samochodzik i np filterek nie mam metalowy jak pokazują na filmie u Juniorka tylko jak w mercedesie sam wkład się wymienia.. a i miska jakaś inna.. nic z tego nie rozumiem :(
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 20.10.2014, 17:22 przez Guniu.)